肥貓昂的遊記專區: 岡山中心獨旅百城行第六日

德島城偶遇的白貓

先寫在前頭，奉勸各位看想從岡山衝德島的讀者們，這很耗時間，千萬不要模仿，從岡山到德島最快的方式，得先從岡山搭乘「快速MARIN LINER」到高松，需耗費50~55分鐘，再從高松轉車搭「渦朝」特急，需耗費1小時5~10分，總計要耗費2小時以上的搭車時間，而且這兩台車的轉車時間要是沒計算好，就得在高松待上不少時間等車。

由於今天要衝四國德島，沒有像前幾天買麵包在房間裡悠哉地吃早餐，就在車站的便利商店打算隨便買個飯糰解決，看到了鹽味飯糰，我好像沒在日本吃過純粹只有飯跟鹽的飯糰，就買來吃看看，嗯，不好吃。

早餐的鹽味飯糰

在車站月台剛好看見寢台列車「Sunrise出雲/瀨戶」停在月台讓旅客下車，以後一定要搭乘一次寢台列車，但我今天要搭的是會跨越瀨戶內海的「快速MARIN LINER」。

Sunrise寢台列車

快速MARIN LINER

瀨戶內大橋上的風景

由於我買的JR PASS券使用範圍只到高松，所以高松到德島這段，我得在高松站重新買票，買完票坐上「渦朝」特急，途中會經過上次很想去參觀看看的屋島，雖說地名中有島，實際上卻是個凸起的小山，在江戶時代以前屋島的確是沒有跟四國本土相連，所以才會被稱作島，源平合戰中的屋島之戰就是發生在這裡，EVA裡的屋島作戰名字來由也是這裡。

特急「渦潮」

遠方山丘即為屋島

鐵路沿途風景

花了不少時間抵達德島車站，令我有點意外的是，德島車站竟然還是用人工檢票的方式，我以為至少比較大的城市車站都會用電子檢票口，德島站連使用交通系IC卡的設備都沒有，比較電子化的只有售票機跟告示牌。

德島車站剪票口

德島車站前

德島車站入口

德島城跡就在德島車站的後方，但跟昨天一樣沒有直通車站後方的方法，從車站出來左轉，沿著鐵軌走上一段不遠的距離，就會有行人可跨越鐵軌的鐵橋。

往德島城的鐵橋

德島城跡也是在廢成後就沒有留下多少地面建築，被拆到只剩下鷲之門，城的範圍被改建成公園，但鷲之門也因為二戰時的空襲被燒毀，現在所看到的鷲之門是重建的建物。

太鼓櫓跡

鷲之門

從鷲之門通往德島城的石橋

德島城跡裡比較明顯的建物就是德島城博物館，主要展示德島藩、藩主蜂須賀家及阿波水軍的歷史文物。

德島城博物館

德島藩的初代藩主為蜂須賀家政，是蜂須賀正勝(小六)的長子，在豐臣秀吉攻下四國後，便任命蜂須賀家政為德島藩的藩主，範圍包括現在的德島縣及淡路島，並在此興建德島城，德島古名為阿波國，由於德島鄰接淡路島及大阪灣，有著不弱的水軍掌控著這一帶海域，名為阿波水軍，但進入江戶時代被幕府要求控制水軍船艦數量，所以阿波水軍就此沒落。

蜂須賀家政像

德島城博物館旁是表御殿庭園，是國家級名勝古蹟，是範圍不大的標準日式庭園，如果有買博物館的票可以免費參觀。

表御殿庭園

德島城的本丸跟二之丸皆在城山這座小山丘上，由於建物都被拆光，沒有甚麼可看性，我在下山時遇到一隻白色的德島貓，非常可愛，可惜不親近人，只遠遠的警戒著我。

東二之丸跡

天守跡

本丸跡

德島白貓

離開德島城，在經過鐵橋時，鐵橋對面的餐廳「西洋料理懷花亭」正好開始營業，我查了一下評價還不錯，就決定午餐吃這間。

西洋料理懷花亭

進到店裡，店裡的感覺就是昭和時期的西洋料理餐廳，店員帶領我入坐後，我點了阿波和牛的早矢仕飯(又稱日式牛肉燴飯或香雅飯)，是一種將牛肉、洋蔥、蘑菇等食材與番茄基底的醬汁一起燉煮後搭配白飯吃的料理，我還選擇了配沙拉的套餐及咖啡。

懷花亭內部

這道菜把阿波和牛的牛肉燉煮的好軟嫩，一咬就斷，牛肉的美味與醬汁的味道相性非常好，我是偏麵派的人，不算喜歡吃白飯，但這個組合卻讓我白飯一口一口不間斷地吃完。

阿波和牛的早矢仕飯

飯後咖啡

西洋料理懷花亭：https://www.kaikatei.org/index.html

吃完午餐回到德島車站，本來是想直接坐「渦朝」特急回高松，但想到來的路上有停一個車站叫做勝瑞，想起好像有個續百名城叫做勝瑞城，馬上查了一下發現從車站走過去差不多只要10分鐘，由於「渦朝」是一個小時一班，好像可以在那站下車，在一小時內慢慢走過去城跡參觀，但我的想法太過天真，「渦朝」會停在聖瑞的班次只有上下班時間的班次，其餘時間都沒有，所以我只能搭乘普通車過去，再搭普通車到「渦朝」會停車的車站去，時間被壓縮到只有不到35分，反正來都來了就衝吧！不然下次不知道何時會再來德島。